У нас не получилось загрузить Disqus. Если вы модератор, пожалуйста посмотрите наше руководство по устранению неисправностей.
Модернизация танков Т-72Б до уровня Т-72Б3М на Уралвагонзаводе.
https://t.me/rybar/45799
https://uploads.disquscdn.c...https://uploads.disquscdn.c...
А вот и первые снимки первого испытательного пуска "Кимярса" — твердотопливной МБР "Хвасон-18" (или, как настаивает коллега @nucdprk, "Хвасонпхо-18")
https://t.me/nuclear_stormb...
Интересно, а если такая в неядерном оснащении прилетит вна Украину, какие последствия будут
Вывез жинку на пикник )
но-но то доч )
Испытательный пуск «Хвасон-18», которым лично руководил лидер КНДР, состоялся вчера. На испытаниях также присутствовала дочь Ким Чен Ына. Запуск произвели военнослужащие 2-й краснознаменной роты Главного ракетного управления Северной Кореи.
ОК, вывез доньку на пикник. Запустили новую петарду "з любовью до Жапонии" )
На российском токамаке Т-15МД получена первая термоядерная плазма
Токамак Т-15МД — первая за последние 20 лет новая термоядерная установка, построенная в России
Президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук сообщил об успешном получении первой термоядерной плазмы на токамаке Т-15МД (это модифицированная версия комплекса Т-15, работавшего в Курчатовском институте с конца 1980-х годов).
💬«Получена устойчиво плазма, миллионы градусов. Токамак запустился с первого момента. Сложнейшая дорогостоящая установка запустилась сразу и сейчас работает, набирает мощность и выходит на мировые параметры. Устойчиво работает», — сказал Ковальчук.
Токамак Т-15МД был запущен в мае 2021 года. Он входит в структуру международного термоядерного проекта ITER (International Thermonuclear Experimental Reactor). https://uploads.disquscdn.c...
🏭«Курганмашзавод» отгрузил очередную партию БМП-3
«Курганмашзавод» (входит в холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех) в рамках выполнения гособоронзаказа первого квартала отгрузил партию БМП-3.
💥Боевые машины пехоты, поставляемые Минобороны РФ, прошли все необходимые ходовые и стрельбовые испытания на полигоне предприятия и приняты военными представителями.
🎯Поставленная техника оснащена основным прицелом наводчика-оператора «Содема» и дополнительными комплектами защиты – броневыми экранами и решетками.
🪖«Надежность курганских БМП высоко ценят военные, принимающие участие в специальной военной операции. Они отмечают высокую мобильность и огневую мощь «тройки», - сообщил исполнительный директор ПАО «Курганмашзавод» Пётр Тюков.
👨🏻🏭🧑🏻🏭Сегодня коллектив Курганмашзавода работает шесть дней в неделю по 12 часов, а на некоторых участках установлен круглосуточный график.
#Kurganmashzavod
Первое упоминание три-эм?
"Ланцет 3м" поражает БТР-4
https://t.me/rt_russian/153993
https://uploads.disquscdn.c...
3М это выдумка
В дополнение к опубликованному на прошлой неделе материалу (https://t.me/takeoff_ru/420) о ходе работ по двигателю ВК-800СМ для легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» – фоторепортаж Михаила Жердева с АО «УЗГА»
1️⃣ Сборочно-монтажный участок двигателя ВК-800СМ на АО «УЗГА»
2️⃣ Технологический макет ВК-800СМ для отработки процесса сборки двигателя
3️⃣ Сборка компрессора двигателя ВК-800СМ для автономных испытаний на стенде ЦИАМ, которые должны начаться в апреле этого года
4️⃣ Газогенератор двигателя ВК-800СМ на переборке после очередного этапа стендовых испытаний
5️⃣ Вид на корпус компрессора со стороны камеры сгорания (сама камера сгорания и турбина демонтированы, видны диффузоры, по которым воздух поступает от компрессора в камеру сгорания)
6️⃣ Рабочее колесо центробежного компрессора двигателя ВК-800СМ, изготавливаемое из кованной титановой заготовки, поставляемой корпорацией «ВСМПО-Ависма» (справа – рабочее колесо компрессора, механическая обработка которого еще не завершена)
7️⃣ Камера сгорания двигателя ВК-800СМ, комплект изготавливаемых методом 3D печати сверхзвуковых диффузоров (слева) и комплект топливных форсунок (справа)
8️⃣ Рабочее колесо турбины газогенератора ВК-800СМ, наработавшего к настоящему времени более 60 часов на стенде
9️⃣ Эскиз испытательного стенда с установленным двигателем ВК-800СМ с воздушным винтом для самолета ЛМС-901 «Байкал». Испытания на нем запланировано начать в этом году
🔟 Монтаж масляной системы ВК-800СМ и измерительной системы на испытательном стенде двигателя
https://uploads.disquscdn.c...https://uploads.disquscdn.c...https://uploads.disquscdn.c...https://uploads.disquscdn.c...https://uploads.disquscdn.c...https://uploads.disquscdn.c...https://uploads.disquscdn.c...https://uploads.disquscdn.c...https://uploads.disquscdn.c...https://uploads.disquscdn.c...
https://t.me/takeoff_ru/428
Альтиус его тоже ждет
Кстати о птичках (раз уж столько разговоров про слитые документы)
https://topcor.ru/uploads/p...
По вражьим голосам 27 февраля был первый полет Сириуса.
да писали тут, еще в какле
Он еще не издох? На базе ВК-800СМ можно запилить нормальный БПЛА в массе около 5 тон аля Рипер/Гелиос.
а чему его сдыхать? только движков ждет, правда с такими мощными он конечно будет быстрее, но вот время полета сократится
гелиос вроде пилят, по слитому отчету кронштадта пятилетней давности, но на тот момент вроде в инициативном порядке, лень сейчас искать
Новые аптечки для ВС РФ
"Могу только поздравить МО с принятием решения выпустить новый вариант АППИ под номером 7.
Это реальная победа в плане оснащения военнослужащих.
Сейчас эти аптечки выдаются взамен ранних вариантов в зоне СВО.
Мои искрении поздравления людям, кто причастен к переоснащению!
Мне пообещали махнуть одну мою на такую штатную, что бы задербанить )
Мы все же могём!"
https://t.me/Dr_Livsi_Ru/679
Всего 8 позиций, не модно
Ростех сообщил о начале производства для нужд спецоперации штурмовых бронежилетов "Оберег" высокого класса защиты. Они способны остановить бронебойную пулю Б-32 из снайперской винтовки: обстрел пластины бронежилета из СВ-98 показали на полигоне, "Оберег" успешно остановил пулю без пробития.
https://t.me/rian_ru/199716
Я сомневаюсь, что "Октава", производящая гарнитуры для раций, сразу осилила и собственные бронеплиты :)
ттх
бронежилет изготовлен из нейлонового тканного материала типа Cordura 1000D с водоотталкивающей пропиткой с полиуретановым покрытием;
▪️ отдельные элементы изготавливаются из арамидной ткани;
▪️ нагрудная часть оснащается керамической плитой класса Бр5;
▪️ спину защищает плита с баллистическим пакетом класса Бр5;
▪️ все секции, в том числе боковые, имеют противоосколочные и противорикошетные слои, помещенные во влагозащитные чехлы;
▪️ класс защиты боковых секций в базовой комплектации – Бр1 (может быть заменена на Бр3);
▪️ масса изделия – 9,1 кг (при этом вес равномерно распределен и умеренно нагружает позвоночник);
▪️ качество защиты амуниции сохраняется даже в воде и при температурном режиме от минус 40 до плюс 40.
Интересно, что описание для грудной и спинной бронепластин разное.
Завод «Октава» (в составе «РТ-Капитала» входит в Госкорпорацию Ростех) запустил производство штурмовых бронежилетов «Оберег». Снаряжение обеспечивает надежную защиту от осколочных снарядов и пуль, не сковывает движений. Пробная партия уже прошла проверку боем в зоне СВО. Мощности тульского предприятия позволяют выпускать до 2 тысяч изделий в квартал с последующим увеличением объемов.
Элементы «Оберега» изготавливаются из арамидной ткани, нагрудная часть оснащается керамической плитой класса Бр5, спину защищает плита с баллистическим пакетом класса Бр5. Кроме того, все секции, в том числе боковые, имеют противоосколочные и противорикошетные слои, помещенные во влагозащитные чехлы. Класс защиты боковых секций в базовой комплектации – Бр1, при желании заказчика может быть заменена на Бр3.
«Армейский тактический бронежилет – один из главных элементов снаряжения военнослужащего, поэтому разработка шла в тесном взаимодействии с непосредственными участниками СВО. В результате получилась качественная и удобная амуниция, надежно защищающая от осколочных снарядов и пуль. «Оберег» успешно испытан и готов к серийному производству. Сейчас мы готовы выпускать до 2 тысяч бронежилетов в квартал с планами увеличить объемы поставок до 7,5 тысяч изделий в квартал», – сказал заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Александр Назаров.
Бронежилет оснащен дополнительной плечевой защитой, защитой шеи и паха, снабжается комплектом подсумков открытого и закрытого типа для расположения боевого комплекта и других элементов амуниции. Масса «Оберега» – 9,1 кг, вес равномерно распределен и умеренно нагружает позвоночник. Пластины расположены таким образом, что защищают жизненно важные органы, не сковывают движения и позволяют сохранять мобильность.
«Оберег» изготовлен из нейлонового тканного материала типа Cordura 1000D с водоотталкивающей пропиткой с полиуретановым покрытием. Снаряжение, а также чехлы бронежилета могут быть изготовлены в классическом, пиксельном и однотонном вариантах.
«Сегодня мы продолжаем масштабную работу по сохранению ключевых компетенций и производственного цикла стратегического предприятия, начатую в 2017 году. На предприятии произошло обновление бизнес-процессов, усилена команда конструкторов и функция продаж. Одна из мер, которая позволяет нам сохранять кадры и развивать потенциал завода, – расширение ассортимента выпускаемой продукции и переориентация рынков сбыта. Бронежилет «Оберег» – инициативная разработка «Октавы». К его созданию на предприятии приступили, увидев острую необходимость в этой амуниции с началом СВО. Уже существующее собственное швейное производство и соответствующие навыки позволили в кратчайшие сроки наладить выпуск этих изделий. Высокие защитные свойства бронежилетов подтвердили испытания – образцы выдержали попадание патронов начиная от пистолетных боеприпасов (первый класс защиты) до бронебойного пулеметного патрона Б32 (пятый класс). При этом качество защиты амуниции остается неизменным даже в экстремальных условиях – в воде и при температурном режиме от минус 40 до плюс 40 градусов Цельсия», – отметил генеральный директор ООО «РТ-Капитал» Семён Якубов.
Бронежилет имеет сертификаты соответствия требованиям ГОСТ по защитным свойствам и по пулестойкости.
Есть 6Б45, утвержденный и принятый на снабжение МО в рамках темы "Ратник", зачем плодить сущности?
Видимо, потому что на всех мощностей не хватает. Отсюда "Модуль-Монлит", иранские и китайские броники.
Я конечно могу иметь ошибочное представление о возможности развертывания производства, но не проще ли пойти по американскому пути, передав возможность производства по лицензии на другие заводы, кроме Техинкома?
Пусть те же НПП Класс делают, получая оплату аналогичную техинкому в рамках ГОЗ.
В армии нужна унификация, хотя бы для уменьшения количества инцидентов со стрельбой по своим.
Не могу ответить на этот вопрос.
В индустриальном парке "Руднево" набирают специалистов по производству беспилотников
В московском индустриальном парке "Руднево", на базе которого был основан федеральный центр беспилотных авиасистем, открылось более 200 вакансий для специалистов по производству беспилотников. Рассматриваются на должности не только кадры с опытом работы, но и студенты, которые смогут пройти здесь практику, с возможностью дальнейшего трудоустройства.
Государство поддерживает производство: мэрия выделила землю для размещения центра, а компании-участники проекта были освобождены от уплаты части налогов.https://t.me/anna_news/48646
@anna_news
Как сообщило информационное агентство "Интерфакс", производство современных модификаций вертолета Ми-8 на сегодняшний день ограничено объемами выпуска в России турбовальных двигателей ВК-2500. Об этом заявил вице-премьер Правительства Российской Федерации, Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.
Основным узким местом (вертолетостроения - ИФ) на сегодняшний день являются вертолетные двигатели. В частности, если мы говорим про ВК-2500, изначально, когда в Санкт-Петербурге создавали единый центр по производству ВК-2500, мы рассчитывали на максимальный объем до 200 двигателей. Раскачали в итоге до 300, а потребность на сегодня - свыше 500 двигателей", - сказал Мантуров на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.
"Поэтому здесь естественно нужно учитывать эти узкие места, если мы говорим про вертолет типа Ми-8, его современные модификации", - отметил он.
Он также привел в пример вертолеты Ка-62, которые ранее оснащались двигателями Ardiden 3G производства французской Safran. Призванный заменить их российский мотор ВК-1600В, по словам Мантурова, будет сертифицирован только в конце следующего года.
ВК-2500 разработан петербургским "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" "Ростеха") в 2001 году. Класс мощности - 2500 л.с. Устанавливается на модификации вертолетов Ми-17, а также на боевые Ми-28, Ка-52, Ми-35, сказано на сайте разработчика.
Разработку ВК-1600В также ведет АО "ОДК-Климов". Этот двигатель предназначен для установки на многоцелевые и специальные вертолеты взлетной массой 5-8 т. Первым объектом применения является перспективный многоцелевой Ка-62.
Надо Запорожье брать. Иначе социолог запорет нам всю вертолетную тему. Или обменивать старого хрыча Богуслаева и ставить его во главе Климова.
Богуслаев сам по себе ничего не решит. Причина таких успехов 20-летнего импортозамещения ТВ3-117 в том, что денег дали меньше, чем надо, а у Богуслаева моторы были дешевле.
Я только не понимаю, как в 2022 году только КВЗ 100+ Ми-8 дал (а это 300+ моторов). Похоже действительно их и после начала войны продолжала МС поставлять
Можно еще не гонять Ка-52 на пальбу НУРСами например) И поберечь ресурс)
Да вообще не летать, восьмерки же больше вылетов имеют чем боевые гвинтокрылы а раненых как-нибудь по земле довезут. У хохланов же подход работает.
смысла нет брать надо было в 14 щас делать новые заводы в условный казань и в условный владивосток.
руины вам не дадут ничего
там похоже нет руин, если они моторы туркам поствляли осенью 2022 г
на Бахмут посмотрите, от Запорожья тоже самое останется
Как-то за 8 лет можно было и сделать производственные мощности на 500 движков.
Да и 500 - это только 250 вертолетов, что в условиях СВО явно недостаточно.
Про 300 движков - 150 вертолетов и говорить нечего...
обычно Ми-8 комплектуется тремя двигателями (один запасной)
А они нужны были эти производственные мощности?
Выбрали рыночек, жили с рыночком.
А так по общению с людьми ууаз, там не сколько в движках недостаток, а другие контрагенты с поставками запаздывают, но говорят, что наращивают объем. В том числе из-за этого завод продолжает работать в 2 смены, не переходя на 3.
да как всегда, задачу нарастить дали, а денег на это - изыщите самостоятельно, а это цеха, оборудование, люди
а вот наши инсайдеры говорят что до СВО меньше сотки было, и даже на офшорный поставили моторсичевский движок, не знаю, Николай вдруг увидит, то может подтвердит
с 2009 по 2017 было больше 100 в год и это вертолеты без учета двигателей на экспорт и минобороне
https://russianplanes.net/r...
по количеству выпущенных ЛА тут не актуально вести подсчет, что именно тут Климовские, а что Богуслаевские нельзя определить
>>>И нужно ли будет 500 движков после СВО
Однозначно нужно и даже очень и даже больше. Вы не забывайте что русские вертолеты - в числе самых распространенных в мире. Рынок огромный. Сейчас все идет для ВС РФ но рынок то ждет, нужны новые вертолеты, новые моторы на замену по ресурсу. И есть серьезнейшие сомнения в том что Мотор Сич выживет в прежнем объеме производства после СВО и сможет обеспечить всех кого раньше обеспечивал. А значит всей этой толпе вертолетов в африках америках и азиях понадобятся двигатели
надо где-то глянуть, сколько делают S-70/H-60.
Меньше?
Да.
Х-31ПД
Свежий ролик от Рособоронэкспорт
https://www.youtube.com/wat...