Tiempo al tiempo....ya le llevamos la delantera ....por muchos años!

En relación al Nuevo Canal que pretenden hacer los chinos en Nicaragua, yo no dudo que ese Canal se hará. Pero el país entero se venderá a los chinos, que es exactamente lo que buscan esos asiáticos. Y que se olviden los que serán afectados en sus terrenos y propiedades de recibir indemnización: ni los chinos, ni sus cuates sandinistas les van a dar un real. Pronto tendrán, con su Canal, bases militares chinas dizque para cuidarlo y el país entero se llenará de chinos, lo que va a afectar a centroamérica entera, incluyendo a Panamá. Y los gringos van a tener " A huge pain in their arse", mucho peor que el que tuvieron con Cuba. Y sino tiempo al tiempo. Los nicaragüenses han empeñado sus almas y su nación entera a los que serán sus nuevos y despiadados amos.

El canal de Nicaragua será una realidad. Hay foristas que rehúsan vivir en el presente. El país está en graves problemas si ellos son los asesores de Varela.

La RPC lo construiría porque sí; sin embargo, a pesar de que va a presionar a los peajes del Canal de Panamá, el canal Panameño seguirá teniendo costos de operación mucho más bajos.

Algunas rutas serán mas cortas a través de Nicaragua, pero el tiempo mucho mas largo en aguas de su canal reduce esa ventaja y además triplica el costo de horas de piloto, remolcadores y de dragado de mantenimiento del canal Nica. Esto reducirá la ganancia bruta de cada travesía disponible para ir abonando a capital y gastos de financiamiento.

Además las únicas embarcaciones que de veras aprovecharán la ruta son VLCC, graneleros muy grandes, y portacontenedores Maersk EEE y similares. Los VLCC y los graneleros transportan cargas de valor relativamente bajo y poco sensitivo a tiempo de entrega y esperan peajes bajos; mientras tanto, hay pocas rutas que puedan mantener un servicio semanal con un Maersk EEE; solo alrededor de 50 a 60 puertos en el mundo son capaces de darles cabida. Un canal Nica puede afectar mucho a los peajes en Panamá, sin embargo no va a ganar una guerra de precios ni tener un volúmen de tránsitos suficientmente alto para redituar la inversión China y para justificar todo el resto de la infraestructura que desean construir.

tu hablas Nica jaja

jaja otra torre de babel , no seas iluso China no tiene nada que ver con eso

Hasta que finalmente concuerdo con uno de sus comentarios. Correcto el canal de Nicaragua se va ha construir porque en estos momentos China tiene exceso de dinero y este dinero hay que ponerlo ha trabajar.

China esta en paro de crecimiento y sus dinero va orquestado al consumo y tu y el otro pasguato son unos zoquetes

chuleta, si califico esa presentación que aparece en la foto mi conclusión es: esta galla y mediocre.

El censo y los estudios son hechos por la misma empresa que contruye el canal, lol.

Cuentos chinos!

Bueno ojala no lo dejen a medio palo o hacer.

Ortega actúa como que el país es todo suyo y esta vendiendo unas parcelas.

NIcaragua es un pueblito

Ese es precisamente el negocio, las bienes raíces!
Esto de canal no tiene nada!